Barrera de alta contención adecuada para garantizar la seguridad frente a obstáculos especialmente peligrosos en los márgenes de las carreteras. Compuesta por valla de perfil doble onda y poste cada 2 m. La barrera metálica BLIDTL4C2 ha superado satisfactoriamente los ensayos de choque a escala real 4-10, 4-11 y 4-12 conforme “National Cooperative Highway Research Program Report 350 (NCHRP 350)”, cumpliendo todos los criterios de aceptación del nivel de contención TL-4.
Características
Sistema más ligero del mercado en su contención.
Mínimo número de componentes (una sola valla).
Perfil de valla (bionda).
Ventajas
Mínimo índice de severidad (PREFERRED).
Reducida deformación durante impacto.
Transición sencilla con otros sistemas.
Materiales
Aceros según UNE EN 10025.
Durabilidad
Protección contra corrosión mediante galvanizado en caliente según UNE EN ISO 1461.
